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碰碰車驅(qū)動連接方式的不同
發(fā)布時間: 2016-09-14 15:13:40 來源:嘉年華游樂 瀏覽: 次
類電機直接與驅(qū)動輪連接,
第二類電機去驅(qū)動輪采用鏈條連接,
第三類電機與驅(qū)動輪采用變速箱齒輪連接,
第四類電機直接作為驅(qū)動輪使用,針對以上幾種連接及驅(qū)動方式我們做一一分析。
類電機直接與驅(qū)動輪連接:這是早碰碰車所使用的驅(qū)動方式,這種方式為電機與驅(qū)動輪各有一個較大的齒輪,電機齒輪直接與驅(qū)動輪齒輪咬合,這種連接方式弊端在于如果車輛在受到較大碰撞時可能直接導(dǎo)致電機損壞,在日常運營中需要經(jīng)常檢查電機的穩(wěn)固情況;優(yōu)點在于價格低廉節(jié)約成本。
第二類鏈條連接:這也是目前市面上常見的,經(jīng)多年實踐較為穩(wěn)定的一種方式,缺點為維修成本及故障率較高,鏈條松動后車輛動力不足并且噪音較大;優(yōu)點是多年的實踐結(jié)果技術(shù)成熟,切配件可在當(dāng)?shù)刭徺I維修方便。
第三類齒輪傳動:前兩款的升級改造版,電機與驅(qū)動輪采用三級齒輪變速,便于車輛速度調(diào)節(jié)且動力傳遞好,使用時間長故障率低;缺點造價成本高,對車輛的電路系統(tǒng)要求嚴(yán)格。
第四類電機直接作為驅(qū)動輪使用:這也是現(xiàn)在天、地網(wǎng)碰碰車及部分電瓶碰碰車使用的,這種是目前好的驅(qū)動方式,但是由于成本太高僅在天、地網(wǎng)碰碰車中普遍使用,因為電機原因此類碰碰車的使用年限較長;缺點在于造價及維修成本過高。
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