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碰碰車如何迎合市場(chǎng)需求做出技術(shù)革新？
發(fā)布時(shí)間： 2016-08-15 16:19:37 來源：嘉年華游樂 瀏覽： 次
隨著暑假的來臨，也迎來了旅游、游樂等娛樂副業(yè)的發(fā)展旺季。夏季水上項(xiàng)目迎來了大家的親睞，在水娛樂項(xiàng)目中，出現(xiàn)了下餃子的奇觀，這也讓很多有出游、游樂打算的人望而卻步。所以， 有特點(diǎn)，新穎的游樂設(shè)備更能收到人們的親睞。對(duì)于年輕人而言，駕車的快感是他們追求刺激的一種方式，但收到安全的約束。再有了游樂場(chǎng)所中，碰碰車可以滿足年輕人的瘋狂駕車的快感！
碰碰車也在不但的迎合市場(chǎng)，迎合人們的游樂追求。新出水上碰碰車，給人們提供安全、清涼、歡樂的放松環(huán)境。除此之外，小型電瓶碰碰車場(chǎng)所選址：碰碰車場(chǎng)所場(chǎng)所的挑選至關(guān)重要，影響 日后場(chǎng)所收益的重要要素。碰碰車需求大，投資少，管理簡(jiǎn)單，損耗低，利潤(rùn)高，碰碰車基本屬于一次投資，長(zhǎng)久回報(bào)，是一種投資回報(bào)率極高的項(xiàng)目。
商業(yè)活動(dòng)密集區(qū)人員密集區(qū)客流量基地人群集合區(qū)，碰碰車場(chǎng)所的成功事例多依靠大型商場(chǎng)、超市、廣場(chǎng)等地。經(jīng)營(yíng)人員情況查看電瓶碰碰車場(chǎng)所設(shè)備設(shè)備情況巡查經(jīng)營(yíng)票據(jù)、零鈔清點(diǎn)、場(chǎng)所 清洗、小朋友的引導(dǎo)。
一般情況下購(gòu)買回來的碰碰車部分尺寸未必適合每一位騎行者。因?yàn)槊恳粋€(gè)人的腿長(zhǎng)和臂長(zhǎng)都不同。為了騎行舒適，為了有效地發(fā)揮人體肌肉的大作用，同時(shí)碰碰車也為了確保騎行安全，需 要根據(jù)每一個(gè)人的腿長(zhǎng)和臂長(zhǎng)來對(duì)車把、鞍座作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
碰碰車的設(shè)計(jì)是以人體工程學(xué)作為基礎(chǔ)的，使騎行者騎行起來感到舒適。騎行時(shí)，車把、鞍座和腳踏是騎行者與碰碰車相接觸的三個(gè)位置。這當(dāng)中，腳蹬是圍繞著中軸中心轉(zhuǎn)動(dòng)，而中軸中心是 固定不變的。因此，腳踏基本是不可調(diào)的。這樣能調(diào)整的只有車把和鞍座。
碰碰車的車把、鞍座和腳踏三個(gè)位置的相互關(guān)系，稱之為“三點(diǎn)調(diào)節(jié)”。通過調(diào)節(jié)這三點(diǎn)的位置對(duì)更好地發(fā)揮人體肌肉群的有效作用，對(duì)碰碰車騎行的舒適性和安全性都產(chǎn)生極大的影響。
(1)鞍座上下位I的調(diào)節(jié)，通過對(duì)鞍座上下位置的調(diào)節(jié)，使腿部肌肉群作高效率的收縮運(yùn)動(dòng)，從而減少體能消耗，減少腿部的疲勞。
(2)鞍座前后位里的調(diào)節(jié)，通過對(duì)鞍座前后位置的調(diào)節(jié)，使之適合腳踏轉(zhuǎn)動(dòng)速度的骨骼運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生適應(yīng)一定速度的必要愉出功率，使肌肉大輸出時(shí)恰好在腳踏施力位置，能有效地利用肌肉運(yùn)動(dòng)。
(3)車把上下位置的調(diào)節(jié)，通過對(duì)車把上下位置的調(diào)節(jié)，碰碰車可減輕鞍座的負(fù)荷，更有效地發(fā)揮出上半身肌肉群的作用，從而防止臂部疼痛，并能增大腳蹬力和操縱力。
(4)車把前后位置的調(diào)節(jié)，通過對(duì)車把前后位置的調(diào)節(jié)，使鞍座與握把位置之間距離適當(dāng)，從而確保碰碰車操縱安全可靠，使上半身肌肉群有效利用。
根據(jù)碰碰車的使用特性，我國(guó)碰碰車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了碰碰車的有關(guān)技術(shù)要求35條，其中整車主要技術(shù)性能要求有:高車速;整車質(zhì)里;腳踏行駛能力;續(xù)行里程;大騎行噪音;百公里電耗; 電動(dòng) 機(jī)功率。整車安全要求有:碰碰車具有制動(dòng)性能;車把把立管安全線;車把把立管力矩;車把把立管靜負(fù)荷;車把把橫管和把立管的力矩;制動(dòng)斷電裝置;欠壓、過流保護(hù)功能。碰碰車這些性能指標(biāo)都規(guī)定有指 標(biāo)值，以便對(duì)碰碰車產(chǎn)品質(zhì)進(jìn)行控制。
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